Denizcilik
Kuru yük piyasası IMO 2020’nin getirdiği sancıları çekiyor
IMO 2020’nin Bedeli
Konteyner Gemilerinin Yakıt Kapasitesi ve Günlük Tüketimi
İran gerginlikleri neden tanker navlun oranlarını daha da yükseltmedi?
Denizcilikte Tarihi Yakıt Geçiş Süreci Sorunsuz İlerliyor
Basra Körfezinin nabzı Hürmüz Boğazında atıyor
Yeni İpek Yolu, Deniz İpek Yolu ile rekabet edebilir mi?
2020 yılında deniz yakıtlarındaki yeni kükürt oranlarının uygulanmasıyla birlikte tanker taşımacılığı ticaret hacimlerinin artması bekleniyor.
Süpertanker Navlunları Arttı
Tanker sahipleri ortadoğu'daki gerilim nedeni ile yüksek sigorta fiyatları ile karşı karşıya.
Çin'in en büyük deniz devriye gemisi Büyük Körfez Bölgesinde hizmet vermeye hazırlanıyor