Çelebi Bandırma limanı

Bandırma Limanında Gemi Yakıt İkmali

Marmara'nın güney kıyısında dökme yük ve ro-ro limanı.

Fotoğraf: Balkanique, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

Kükürt
Seyirde %0,50, rıhtım ve iki saati aşan demirde %0,10
Su derinliği
12 metreye kadar (Çelebi)
Yetkili
Bandırma Liman Başkanlığı
Ürün
Fuel oil, MGO, denizcilik yağları

Bandırma'da bunker ikmali

Çelebi Bandırma limanı 2.974 metre rıhtım ve 12 metreye kadar su derinliği veriyor; dökme yük, genel kargo, sıvı dökme, ro-ro, konteyner, proje yükü ve canlı hayvan elleçliyor. Liman müdürünün Anadolu Ajansı'na verdiği bilgiye göre 2019'da yaklaşık 5 milyon ton yükün büyük kısmı dökme yüktü.

Bir tedarikçi 2018'de Bandırma'yı barç ya da kamyon teslim noktaları arasında duyurmuştu. Bugünkü imkân her talepte ayrıca teyit edilmeli. Gerekirse İstanbul ve Çanakkale ile karşılaştırıp rotaya uygun noktayı birlikte belirliyoruz.

Bandırma limanı ve şehir merkezi
Bandırma limanı ve şehir merkeziFotoğraf: Balkanique, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

Bandırma'da gemi yakıt ikmali nasıl yapılır

  1. Talep

    Gemi adı, IMO, ETA, ürün ve miktar. Rıhtım numarası biliniyorsa yazın, derinlik rıhtıma göre değişiyor.

  2. Tedarik teyidi

    Bandırma'da tedarik her talepte ayrıca teyit edilir. Bulunamazsa rotadaki diğer noktayı öneririz.

  3. Teslimat

    Yer liman başkanlığının onayladığı rıhtım ya da demir yeri olmalı. Saati acente ile kararlaştırılır.

  4. Belgeler

    Teslimat bitince tedarikçi BDN'yi verir, gemi belgeyi üç yıl saklar. MARPOL numunesi gemi ve satıcı temsilcisi önünde mühürlenir, en az 12 ay gemide kalır.

Bandırma'da ikmal için gereklilikler

Kurallar değişebilir. Güncel uygulamayı liman acentesiyle teyit edin.

  • Kükürt sınırı

    Marmara ve Boğazlar Akdeniz ECA'sının dışında, seyirde %0,50 geçerli. Türkiye'nin kendi kuralı ise rıhtımdaki ve iki saatten uzun demirli gemiye %0,10 uygular. Teslim alınan yakıtın kükürdü ile beklerken yakılan yakıt ayrı konulardır.

  • Lisanslı tedarikçi ve gümrük

    Gemiye yakıt teslimi mevzuatta ihrakiye diye geçer. Ticaret Bakanlığı'nın 2024/3 sayılı genelgesine göre teslimi yapanın ilgili EPDK lisansı olmalı, yabancı bayraklı gemi için talepte geminin yakıt kapasitesi beyan edilir.

  • Scrubber

    Türk sularında scrubber yıkama suyu deşarjı ceza kapsamında. American Club'ın 2026 tablosu bunu açıkça yazıyor.

  • Gemideki yakıt miktarı

    Gümrük, gemideki yakıtı varış beyanıyla karşılaştırabilir. 2020 tarihli bir yerel uyarıya göre beyanı aşan miktar kaçak sayılıp boşaltılabiliyor. ROB rakamı beyandan önce doğrulanmalı.

  • Onaylı ikmal yeri ve sigorta

    Limanlar Yönetmeliği Madde 34: yakıt ikmali yalnız liman başkanlığının onayladığı rıhtım, iskele ve demir yerlerinde yapılır, hava ve deniz şartlarında kısıtlanabilir. Yakıt veren geminin kirlilik sorumluluk sigortası zorunludur. Bunker tankerinin kıyı tesisine yanaşması da izne bağlıdır (Madde 35).

Dünya ECA haritası: %0,10 kükürt bölgeleri

Bandırma için ürünler ve teklif

Fuel oil (VLSFO dahil), gas oil (MGO) ve denizcilik yağları için teklif veriyoruz. Ürünler sipariş edilen koşullara uygun kalite ve miktarda teslim edilir. Ayrıntılar Fuel Oil ve Gas Oil ile Denizcilik Yağları sayfalarında.

İstanbul'daki ofisimizden dünyanın tüm limanlarında bunker trading yapıyoruz. Bandırma'da ikmal için gemi adı, IMO numarası, tahmini varış tarihi, ürün ve miktarı iletişim sayfamızdaki adreslere iletmeniz yeterli. Çalışma şeklimizi bunker ikmali sayfamızda anlattık.

Bandırma bunker ikmali: sık sorulanlar

Bandırma ECA içinde mi?

Hayır, Marmara ECA dışında. Rıhtımda ve iki saatten uzun demirde %0,10 geçerli.

Limanda hangi gemiler çalışıyor?

Dökme yük, genel kargo, sıvı dökme, ro-ro ve konteyner gemileri.

Bandırma'da yakıt her zaman bulunur mu?

Bunu önceden söylemek doğru olmaz. Tedarik talep sırasında teyit edilir.

Bandırma için teklif alın

Gemi adı, IMO numarası, tahmini varış, ürün ve miktarı yazın. Teklifi İstanbul ofisimizden göndeririz.

Fiyat teklifi alın