Fuel oil yoğun ve viskozdur, gemide ısıtılıp arıtıldıktan sonra yakılır. Gas oil daha akışkandır ve normal koşullarda ısıtma gerektirmez. Gemilerin çoğu bu iki yakıt grubuyla çalışır ve hangisinin kullanılacağını büyük ölçüde geçerli kükürt sınırı belirler.
Fuel Oil ile Gas Oil Arasındaki Fark
| Fuel oil | Gas oil | |
|---|---|---|
| Üretim | Damıtma sonrası kalıntı ve harman bileşenleri | Damıtılmış orta ürün |
| Piyasadaki adları | VLSFO, HSFO, ULSFO, IFO 380 | MGO, LSMGO |
| ISO 8217 kategorileri | RMA, RME, RMG, RMK | DMX, DMA, DMZ, DMB |
| Viskozite ölçümü | 50 °C'de, RMG 380 sınıfında en çok 380 mm²/s | 40 °C'de, DMA sınıfında 2 ile 6 mm²/s |
| Gemide hazırlık | Isıtma, çöktürme ve separatör gerekir | Isıtma gerekmez, soğuk akış ve düşük viskozite izlenir |
| Alt ısıl değer | 40,5 MJ/kg | 42,7 MJ/kg |
| Başlıca kullanım | Açık deniz seferleri (VLSFO), scrubber bulunan gemiler (HSFO) | Emisyon kontrol bölgeleri, liman, küçük gemiler |
Isıl değerler AB FuelEU Maritime tüzüğünün varsayılan değerleridir. Yakıtların tüm özellikleri, kuralları ve alternatif yakıtlarla karşılaştırması Gemi Yakıtı Türleri ve Özellikleri Rehberi'nde yer alır.
Fuel Oil Türleri
VLSFO
Kükürdü en çok %0,50 olan fuel oildir. 1 Ocak 2020'de yürürlüğe giren küresel sınırdan sonra emisyon kontrol bölgesi dışındaki seferlerin ana yakıtı olmuştur. Farklı partiler arasında kalite farkı görülebildiği için yeni parti ayrı tanka alınır ve uyumluluğu kontrol edilir.
HSFO
Kükürdü %0,50'nin üzerinde olan fuel oildir. Yalnız egzoz gazı temizleme sistemi, yani scrubber bulunan gemilerde kullanılabilir. Viskozitesine göre 180, 380, 500 ve 700 gibi sınıflara ayrılır.
ULSFO
Kükürdü en çok %0,10 olan fuel oildir. Emisyon kontrol bölgesi içinde gas oil yerine kullanılabilir ve geminin mevcut fuel oil hattından yararlanır. Bulunabilirliği limana göre değişir.
Gas Oil Türleri
Marine gas oil (MGO), gemi makinelerinde yakılan damıtılmış yakıttır. Piyasadaki MGO adı çoğunlukla ISO 8217'deki DMA ya da DMZ kategorisini anlatır. LSMGO, kükürdü en çok %0,10 olan MGO için kullanılan ticari addır ve ayrı bir ISO kategorisi değildir. MDO genellikle DMB kategorisine karşılık gelir ve bir miktar ağır bileşen içerebilir. Biyoyakıt içeren gas oil ise DFA, DFZ ve DFB kategorilerinde sınıflandırılır.
Gas oil, kükürt sınırı %0,10 olan Baltık, Kuzey Denizi, Kuzey Amerika, ABD Karayipleri ve 1 Mayıs 2025'ten beri Akdeniz emisyon kontrol bölgelerinde kullanılır. Marmara ve Boğazlar bu bölgenin dışında kalır, ancak Türkiye'nin ulusal düzenlemesi rıhtımdaki ve iki saatten uzun demirde kalan gemilere %0,1 sınırını uygular.
Sipariş ve Teklif
Bunkerist, gemilere fuel oil (VLSFO dahil) ve gas oil (MGO) sağlar. Teklif için gemi adı, IMO numarası, liman, tahmini varış tarihi, ürün ve miktar yeterlidir. Siparişte kategori ile kükürt değerinin birlikte yazılması karışıklığı önler: "RMG 380, en çok %0,50 S" ya da "DMA, en çok %0,10 S" gibi.
Bilgileri info@bunkerist.com adresine gönderebilir ya da +90 216 455 44 40 numarasını arayabilirsiniz. Çalışma şeklimiz Yakıt İkmalleri, çalıştığımız limanlar Limanlar sayfasındadır.