Köstence limanı ve Karadeniz, camiden görünüm

Köstence Limanında Gemi Yakıt İkmali

Karadeniz'in büyük AB limanı. Burada ilk soru yakıt değil, sigorta.

Fiyat teklifi alın Yakıt süreci

Fotoğraf: Krzysztof Dudzik-Górnicki (User:ToSter), CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons

Kükürt
Seyirde %0,50, rıhtımda %0,10
Risk
Savaş riski, Ekim 2026 itibarıyla
Yük
Eylül 2026 sonu: 51,55 milyon ton
Ürün
Fuel oil, MGO, denizcilik yağları

Köstence'de bunker ikmali

Köstence, Eylül 2026 sonuna kadar 51,55 milyon ton yük elleçledi. Tahıl akışı belirgin. Ekim 2026 tarihli bir habere göre Londra sigorta piyasası Eylül'de Karadeniz'deki yüksek riskli bölgeyi genişletti, Romanya'nın da aralarında olduğu birkaç ülkenin karasularını muaf tuttu. Aynı habere göre Romanya ve Bulgaristan açıklarında gemiler vuruldu, Köstence'ye uğrayan gemilerin hedef alınmadığı yazıyor, ama sigorta pahalı ve bazı sigortacılar geri çekiliyor.

Liman otoritesi 2022'de limanda dokuz lisanslı bunker şirketi olduğunu söylemişti, bu bilgi eski. Bu yüzden tedarikçi durumunu ve yaptırım taramasını her talepte yeniden yapıyoruz. Teklifi İstanbul ofisimizden veriyoruz.

Köstence limanında kömür gemisi
Köstence limanında kömür gemisiFotoğraf: Mehlauge, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons

Köstence'de gemi yakıt ikmali nasıl yapılır

  1. Sigorta

    Önce savaş riski teminatını teyit edin. Şartlar haftadan haftaya değişebilir.

  2. Talep

    Gemi adı, IMO, ETA, ürün ve miktar. Alternatif olarak İstanbul'da ya da Boğaz girişinde ikmali birlikte değerlendiririz.

  3. Tedarik ve tarama

    Tedarikçi her talepte yeniden kontrol edilir, yaptırım taraması gemi ve karşı taraf için yapılır.

  4. Belgeler

    Teslimat bitince tedarikçi BDN'yi verir, gemi belgeyi üç yıl saklar. MARPOL numunesi gemi ve satıcı temsilcisi önünde mühürlenir, en az 12 ay gemide kalır.

Köstence'de ikmal için gereklilikler

Kurallar değişebilir. Güncel uygulamayı liman acentesiyle teyit edin.

  • Kükürt sınırı

    Karadeniz ECA dışında, seyirde %0,50. AB Direktifi 2016/802 rıhtımdaki gemiye %0,10 uygular.

  • Güncellik

    Bu sayfadaki risk bilgisi Ekim 2026 tarihli tek bir sektör haberine dayanıyor, sigortacı duyurusu değil. Kararı sigortacınız ve acentenizle verin.

  • FuelEU Maritime

    AB limanlarına uğrayan, 5.000 GT üstü gemiler her bayrakta kapsamda. 2025'ten beri enerji başına sera gazı yoğunluğu 2020 tabanına göre %2 düşük olmalı, oran 2030'da %6'ya çıkıyor.

Dünya ECA haritası: %0,10 kükürt bölgeleri

Köstence için ürünler ve teklif

Fuel oil (VLSFO dahil), gas oil (MGO) ve denizcilik yağları için teklif veriyoruz. Ürünler sipariş edilen koşullara uygun kalite ve miktarda teslim edilir. Ayrıntılar Fuel Oil ve Gas Oil ile Denizcilik Yağları sayfalarında.

İstanbul'daki ofisimizden dünyanın tüm limanlarında bunker trading yapıyoruz. Köstence'de ikmal için gemi adı, IMO numarası, tahmini varış tarihi, ürün ve miktarı iletişim sayfamızdaki adreslere iletmeniz yeterli. Çalışma şeklimizi bunker ikmali sayfamızda anlattık.

Köstence bunker ikmali: sık sorulanlar

Köstence'ye uğramak güvenli mi?

Bunu biz söyleyemeyiz. Ekim 2026 haberi Köstence'ye uğrayan gemilerin hedef alınmadığını, ama bölgede gemiler vurulduğunu yazıyor. Karar sigortacı ve acente ile verilir.

Karadeniz ECA içinde mi?

Hayır. Seyirde %0,50, Köstence rıhtımında AB kuralı gereği %0,10.

Köstence yerine nerede yakıt alınabilir?

Rotaya göre İstanbul ve Marmara limanları. Bunu teklifte birlikte değerlendiririz.

Köstence için teklif alın

Gemi adı, IMO numarası, tahmini varış, ürün ve miktarı yazın. Teklifi İstanbul ofisimizden göndeririz.

Fiyat teklifi alın

Diğer limanlarda gemi yakıt ikmali

Kaynaklar (4)

Bu sayfa genel bilgi verir, hukuki görüş değildir. Son kontrol: 3 Kasım 2026.