ABD ve İran'ın kendi amaçlarına hizmet eden gemilere yönelik saldırılarının ardından petrol fiyatları yükselmeye devam etti
ABD güçleri cumartesi günü üç İran petrol tankerine saldırdı. İran Devrim Muhafızları (IRGC) ise misilleme olarak cumartesi günü altı gemiyi hedef aldığını açıkladı. Cumartesi günkü saldırılar deniz çatışmasında büyük bir tırmanışı temsil ediyor.
İran Hürmüz Boğazı dışında kısıtlı bir bölge ilan etmeye karar verdi. Hürmüz Boğazı'ndaki trafik Mayıs ayından bu yana en düşük seviyesine düştü.
ABD ve İran'ın Hürmüz Boğazı ve diğer bölgelerde seyreden gemilere yönelik karşılıklı saldırıları, Orta Doğu'dan uzun süreli bir arz kesintisi endişelerini artırdığı için petrol fiyatları Pazartesi günü varil başına 1 dolardan fazla yükseldi.
Brent petrol vadeli işlemleri 07:27 GMT itibarıyla 1,20 dolar veya %1,25 artarak varil başına 97,48 dolara, WTI petrol vadeli işlemleri ise 1,14 sent veya %1,25 artarak varil başına 92,62 dolara yükseldi.
Brent petrol geçen hafta %7,8 artarken, WTI petrolü de ABD ve İran'ın yenilenen saldırılarının ardından %10 yükseldi.
Ticari tankerler artık kasıtlı olarak karşılıklı ekonomik baskı aracı olarak kullanılıyor ve bu durum, askeri çatışma ile ticari nakliye arasındaki önceki ayrımı önemli ölçüde zayıflatıyor.
Son 10 günde, Hürmüz Boğazı'ndan günde ortalama 10 emtia gemisi geçti; bu, mayıs ayından bu yana en düşük seviye.
Tanker trafiği önemli ölçüde yavaşlamaya başlarsa, piyasa çok daha büyük bir arz şokunu fiyatlayabilir. Ve bunun zaten gerçekleştiğine dair işaretler var.
İran Yüksek Ulusal Güvenlik Konseyi Sekreteri Mohsen Rezaei, devlet medyasına göre pazar günü, Hürmüz Boğazı dışında önümüzdeki günlerde kısıtlı bir bölge ilan edileceğini söyledi.
OPEC+, pazar günkü toplantısında Ekim ayı petrol üretim politikasını değiştirmedi. Üretici grup, bir sonraki üretim adımlarına karar vermeden önce yeni kotalar üzerinde anlaşmaya varması gerektiğini belirtti.
ABD ve İran'ın kademeli askeri müdahaleleriyle kesintiye uğrayacak uzun süreli bir çıkmaz, en olası senaryo, ve Ortadoğu tedarikinin tam olarak toparlanmasını geciktirecektir.
Analistler, mevcut koşullar altında ihracatın 2026 yılının geri kalanında kısıtlı kalmasını, 2026 yılının dördüncü çeyreğinin sonlarında kademeli olarak yeniden açılmasını ve savaş öncesi üretim seviyelerine dönüşün 2027 yılının ilk çeyreğinin sonlarına veya ikinci çeyreğinin başlarına kadar beklenmediğini tahmin ediyorlar.



