Piyasalar Orta Doğu'daki önemli transit noktalarından geçen arz akışlarını analiz ederken petrol fiyatları düştü
Piyasalar Orta Doğu'daki arz akışları hakkında ipuçları ararken petrol fiyatları düştü. Körfez'deki saldırıların tırmanmasına rağmen, yatırımcıların odağı bölgedeki önemli transit noktalarından geçen arz akışlarına kayınca petrol fiyatları Perşembe günü önceki kazanımlarının bir kısmını sildi.
Brent vadeli işlemleri 04:18 GMT itibarıyla varil başına 96 sent veya %1,06 düşerek 89,78 dolara geriledi. WTI ise varil başına 64 sent veya %0,76 düşerek 83,82 dolara indi.
Brent önceki seansta %7,91, WTI ise %6,56 artışla kapanmıştı; bu, İran savaşından bu yana en keskin artışlardan biriydi ve beş aylık çatışmada ateşkesin ardından salı günkü %5'lik düşüşün ardından bir toparlanmayı işaret ediyordu.
Çarşamba günü Trump'ın, Salı günü Ürdün'deki bir ABD üssüne düzenlenen füze saldırısının ardından İran'a "çok sert" misilleme yapacağı tehdidinde bulunmasının ardından fiyatlar yükseldi.
Çarşamba günü ABD ve Suudi Arabistan, Irak'taki İran destekli paramiliter güçlere saldırdı; bu, Suudi Arabistan'ın Irak'tan fırlatılan insansız hava araçlarıyla Suudi petrol hedeflerine yapılan saldırılara misilleme olarak ABD hava saldırılarına ilk kez kamuoyu önünde katılması anlamına geliyordu. Bu, hafta sonu başlayan İran'a yönelik ABD saldırılarındaki durgunluğu sona erdirdi.
Trump'ın "sert misilleme" söylemi anında fiyat artışına neden oldu, ancak piyasa bunu tamamen fiyatlandırmış gibi görünüyor. Jeopolitik manşetler hızlı fiyat artışlarını tetikler, ancak bu kazanımlar genellikle kısa ömürlüdür çünkü gerçek arz akışları ve paralel diplomatik çabalar, bu yukarı yönlü fiyat hareketlerinin ne kadar süreceğini belirler.
Fiyatlar, Hürmüz Boğazı'nın neredeyse tamamen kapanmasına rağmen, ham petrol arzının önemli Körfez bölgesinden gelmeye devam etmesi nedeniyle sınırlandırılıyor. Günde yaklaşık 13 milyon varil petrolün Körfez'den piyasalara sızdığı tahmin ediliyor.
Yemen'deki İran destekli Husi milislerinin 20 Temmuz'da Kızıldeniz'de Suudi Arabistan'a deniz ablukası uygulayarak Bab el-Mandeb Boğazı'ndan yapılan sevkiyatları aksatmasına rağmen, özellikle Çin bağlantılı tankerler aracılığıyla bazı kargolar pazarlara ulaşmaya devam etti.
Genel hacimler azalmış olsa da, petrol bölgeden pazarlara çeşitli kanallar aracılığıyla ulaşmaya devam ediyor ve ek çözümler araştırılıyor. Bu durum ne kadar uzun sürerse, bu alternatif rotalar ve yöntemler İran'ın Hürmüz Boğazı üzerindeki etkisini o kadar azaltacaktır.



